虎门大桥收费标准（广州虎门大桥收费标准）

虎门大桥有多少公里

1、虎门大桥全长176公里，这条线路不仅仅是主桥，还包括引桥。引桥是连接主桥和陆地的重要组成部分，对于车辆安全通过主桥至关重要。主线的长度包含了从起点到终点的整个路径，而不仅仅是最短的直线距离。从虎门大桥的构造来看，引桥部分占据了相当大的比例，这也是主线长度远超主桥长度的原因。

2、虎门大桥全长176公里，主桥长6公里。 其主跨为888米，采用单跨双铰简支悬索桥结构。 矢跨比为1/5，桥梁采用扁平闭合流线型钢箱梁设计。 箱梁高度为36米，桥面为双向六车道布局。 中央设有5米的分车带。 桥下通航净空为60米。 虎门大桥于1997年5月建成通车。

3、虎门大桥：东起虎门威远，西接南沙，横跨珠江口，全长178公里，沟通广东东西两翼。该桥于1997年7月1日香港回归之日通车，是广东省人民献给香港回归的礼物，“虎门大桥”四个字是江泽民主席所题。

虎门大桥小车收费多少钱

虎门大桥通行费用为：小型载客汽车每公里收费50元，中型载客汽车每公里收费25元，大型载客汽车每公里收费10元。值得注意的是，家用小轿车通行虎门大桥单程收费为40元，而通行虎门二桥单程收费为42元，比虎门大桥贵2元。以上是虎门大桥小车收费标准的相关信息，希望能对您有所帮助。

家用小轿车通行虎门大桥单程收费40元，而通行虎门二桥单程是42元，比虎门大桥贵2元。虎门大桥的过桥费收费标准为：小型载客汽车收费标准为：50元/公里；中型载客汽车收费标准为：25元/公里；大型载客汽车收费标准为：10元/公里。

虎门大桥的收费标准为40元/车次(小型载客汽车)，收费期限从1997年7月1日起至2029年5月。虎门大桥采用“一收费、电脑分账”模式，并且合理设置收费站。2018年12月26日，虎门大桥全线开通移动支付系统，所有人工收费车道均可使用手机支付平台缴费。

虎门大桥是中国广东省境内一座连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上。每次过桥都需要收取一定的通行费用，其中小型车的通行费用为25元，中型车的通行费用为40元，而大型车的通行费用则为75元。

公里之间。总收费范围在12-40元之间，限重55吨，超过这个重量禁止通行。虎门大桥全长176千米，具有双向六车道高速公路的设计，设计速度为120千米/小时。家用小轿车通行虎门大桥单程收费40元，而通行虎门二桥单程是42元。虎门二桥全长189公里，设计时速为每小时100公里，设计使用寿命100年。

虎门大桥是中国广东省境内的重要跨海大桥，连接广州市南沙区与东莞市虎门镇，是珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线的重要组成部分。该桥于1997年6月9日正式通车，并对过往车辆进行收费，收费标准为40元/车次（针对小型载客汽车）。

虎门大桥小车收费标准

1、虎门大桥通行费用为：小型载客汽车每公里收费50元，中型载客汽车每公里收费25元，大型载客汽车每公里收费10元。值得注意的是，家用小轿车通行虎门大桥单程收费为40元，而通行虎门二桥单程收费为42元，比虎门大桥贵2元。以上是虎门大桥小车收费标准的相关信息，希望能对您有所帮助。

2、虎门大桥小车收费标准 家用小轿车通行虎门大桥单程收费40元，而通行虎门二桥单程是42元，比虎门大桥贵2元。虎门大桥的过桥费收费标准为：小型载客汽车收费标准为：50元/公里；中型载客汽车收费标准为：25元/公里；大型载客汽车收费标准为：10元/公里。

3、虎门大桥过桥费因吨位和里程而异，基本费率在23元到0.19元/吨·公里之间。总收费范围在12-40元之间，限重55吨，超过这个重量禁止通行。虎门大桥全长176千米，具有双向六车道高速公路的设计，设计速度为120千米/小时。家用小轿车通行虎门大桥单程收费40元，而通行虎门二桥单程是42元。

4、虎门大桥是中国内地交通工程中首次采用“一收费、电脑分账”模式，并且合理设置收费站。虎门大桥的收费标准为40元/车次，适用于小型载客汽车。收费期限从1997年7月1日起至2029年5月。

5、每次过桥都需要收取一定的通行费用，其中小型车的通行费用为25元，中型车的通行费用为40元，而大型车的通行费用则为75元。虎门大桥是珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线（原莞佛高速公路）的组成部分，于1992年10月28日动工建设，并于1997年6月9日建成通车。最后于1999年4月20日通过竣工验收。

虎门大桥过桥费是多少

1、虎门大桥的收费标准为40元/车次(小型载客汽车)，收费期限从1997年7月1日起至2029年5月。虎门大桥采用“一收费、电脑分账”模式，并且合理设置收费站。2018年12月26日，虎门大桥全线开通移动支付系统，所有人工收费车道均可使用手机支付平台缴费。

2、南沙过虎门大桥收52是因为虎门大桥造价昂贵。虎门大桥造价昂贵共投资30亿元，为了回本制定了虎门大桥收费标准：南沙过虎门大桥到太平1-5类车分别收费40元、60元、80元、120元和130元起步，405260，是属于1类车的收费，南沙过虎门大桥收52是因为虎门大桥造价昂贵。

3、家用小轿车通行虎门大桥单程收费40元，而通行虎门二桥单程是42元，比虎门大桥贵2元。虎门大桥的过桥费收费标准为：小型载客汽车收费标准为：50元/公里；中型载客汽车收费标准为：25元/公里；大型载客汽车收费标准为：10元/公里。

4、南沙大桥的过桥费用为42元，而虎门大桥为40元，因此南沙大桥的收费较贵。 虎门大桥是连接广州市南沙区与东莞市虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上，是珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线的一部分。

5、虎门大桥主桥(威远-南沙段)基本费率为23元/吨·公里，收费里程为50公里；引桥(南沙-亭角段)基本费率为0.19元/吨·公里，收费里程为29公里；引桥(太平-威远段)基本费率为0.23元/吨·公里，收费里程为69公里。经过虎门大桥主桥和引桥的，按主桥基本费率和里程计费。

深圳手费最贵的桥

虎门大桥是深圳收费最高的桥梁。 每次通过虎门大桥需要支付40元人民币。 虎门大桥的收费标准相当于每公里69元。

虎门大桥耗时短，效率高，商业及时间价值都高是真，但同时，在收费方面，它的费用也要远高于其他通道。毕竟，只有这样才能保持收支平衡。虎门大桥的盈利方式和其他大桥一样，虎门大桥的盈利方式也主要是收过桥费。因其地理位置特殊，每日车流量居多。

深圳盐田港立交桥：是盐田港疏港交通的主要通道，连接多条道路，是深圳市最大最宏伟的立交桥之一。 天津中石油立交桥：位于天津红旗南路和卫津南路交汇处，拥有四层结构和多向位信号灯。 贵阳黔春立交桥：位于贵州云岩区，拥有11个匝道和8个出入口，最大垂直落差可达55米。

东莞滨海湾跨海大桥。滨海湾大桥位于中国广东省东莞市长安镇，线路西起鸡公咀，跨越广济河，南至长安滨海公园，南为交椅湾，北部距离广州—深圳沿江高速公路（粤高速S3）约2千米，途经线路为滨海湾大道。

虎门大桥小车收费多少钱 在广东南部，有一座看似普普通通的公路桥，建成以后却成为中国最赚钱的大桥。该桥单日最高车流量达18万辆，日入近800万元。据统计，仅2019年上半年，这座大桥就收入79亿元，被公认为“中国最赚钱的大桥”。

深圳湾大桥：这是深圳最为人所知的桥梁之一。连接南山区与福田区，跨越深圳湾，是深圳市的重要交通枢纽之一。这座桥不仅具有交通功能，还是深圳的地标之一，夜晚的灯光秀吸引了大量市民和游客。详细解释：深圳湾大桥位于深圳市的核心区域，是连接南山区和福田区的关键通道。

虎门大桥需要另外收费吗

虎门大桥的收费标准具体如下：主桥（威远至南沙段）的基本费率为23元/吨·公里，收费里程为50公里。这意味着，如果车辆通过这段主桥，需按照23元每吨每公里的标准来计费，并乘以实际通过的距离。

虎门大桥主桥(威远-南沙段)基本费率为23元/吨·公里，收费里程为50公里；引桥(南沙-亭角段)基本费率为0.19元/吨·公里，收费里程为29公里；引桥(太平-威远段)基本费率为0.23元/吨·公里，收费里程为69公里；经过虎门大桥主桥和引桥的，按主桥基本费率和里程计费。

虎门大桥的过桥费是40元/车次(小型载客汽车)，收费期限为1997年7月1日至2029年5月。虎门大桥是中国内地交通工程中首次采用“一收费、电脑分账”模式，并且合理设置收费站。

虎门大桥的收费为40元，而相比之下，虎门二桥（即南沙大桥）全长189公里，收费42元。从这个角度来看，虎门大桥的收费显得更为合理，较为经济。当然，在计算收费时，匝道也被纳入考量，但匝道的长度非常短，几乎可以忽略不计，与主线的长度可以视为同等看待。

每次过桥都需要收取一定的通行费用，其中小型车的通行费用为25元，中型车的通行费用为40元，而大型车的通行费用则为75元。虎门大桥是珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线（原莞佛高速公路）的组成部分，于1992年10月28日动工建设，并于1997年6月9日建成通车。最后于1999年4月20日通过竣工验收。