成都第二绕城高速（成都第二绕城高速编号是多少）

成都第二绕城高速交通意义

成都第二绕城高速的建设目标是为了缓解成都绕城高速公路的交通拥堵状况，有效分散城市过境交通。 该高速公路对于完善西部综合交通枢纽具有重要意义，有助于优化成都市的城市空间布局和产业发展。 它促进了成都三圈层之间的经济互动与合作，加速区域经济发展。

这条高速的建设对于西部综合交通枢纽的完善具有至关重要的作用，它将优化成都城市空间布局和产业分布，尤其有利于成都三圈层之间的经济交流与发展。同时，对于成都周边的区县市如广汉和简阳，也将带来显著的经济提振效果。

成都第二绕城高速公路是成都市重要的交通基础设施，旨在缓解城市内部的交通压力，加强成都市与周边城市的联系。该高速公路的建设对于促进区域经济发展、提升成都的城市地位具有重要意义。 线路图的主要特点：成都第二绕城高速公路线路图呈环状，围绕成都市区域展开。

成都第二绕城高速收费吗

1、成都第二绕城高速公路自2016年2月16日12时起开始试行收费。试收费期间，小车(一类车)的均价为0.64元/车·公里。该高速公路全长约145千米，总投资额约为2571亿元，折合每千米投资额约为8亿元。

2、成都第二绕城高速是收费的，自2016年2月16日起，西段已试行收费，小车收费标准为0.64元/车·公里。该项目全长约145千米，总投资额高达2571亿元，平均每千米投资约8亿元，比同期建设的雅康高速（133公里，总投资约220亿元，每千米投资约65亿元）成本更高。

3、从2016年2月16日12时起，成都第二绕城高速公路西段开始试行收费，小车（一类车）的均价为0.64元/车·公里。这一收费标准的实施，标志着成都地区高速公路收费体系的进一步完善。我国公路体系的构建，是以兼顾效率与公平为主要目标，致力于形成“两个公路体系”。

4、成都二绕川A牌照不收费。在成都第一绕城高速行驶时，所有车辆都需要交纳过路费。然而，在成都第二绕城高速和成温邛高速行驶时，如果车辆安装了ETC设备，那么川A和川G牌照的车辆可以免费通行，不需要支付任何费用。需要注意的是，以上信息仅适用于成都二绕川A牌照。

成都第二绕城高速正式通车很久了,路宽好走,为什么走第一绕城高速的还是...

1、成都第二绕城高速的通行范围相对有限，它主要服务于成都的郊区县，但并不能直接连通中心城区，这对于很多驾驶员来说可能是一个重要原因。尽管二绕的道路条件优越，车道宽敞，通行效率高，但因无法直达市区，很多驾驶员选择继续使用第一绕城高速。此外，收费问题也是影响人们选择绕城高速的重要因素之一。

2、成都第二绕城高速的建设目标是为了缓解成都绕城高速公路的交通拥堵状况，有效分散城市过境交通。 该高速公路对于完善西部综合交通枢纽具有重要意义，有助于优化成都市的城市空间布局和产业发展。 它促进了成都三圈层之间的经济互动与合作，加速区域经济发展。

3、年7月19日，成都第二绕城高速的建设正式启动，于崇州市羊马镇举行盛大的开工动员大会，标志着四川在建设西部综合交通枢纽的道路上迈出了坚实的一步，掀起了新一轮的建设热潮。