四个冲程的示意图(四个冲程简图)
单缸四冲程汽油机的四个冲程的示意图如图所示。下列关于汽油机一个工作...
1、活塞向汽缸顶部运动,为压缩冲程;汽油机一个工作循环中四个冲程的顺序依次为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程,故B选项正确,选填B。
2、丙图中进气门关闭,排气门打开,活塞向缸顶运动,为排气冲程;丁图中进气门、排气门皆关闭,活塞向汽缸顶部运动,为压缩冲程;汽油机一个工作循环中四个冲程的顺序依次为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程,故B选项正确,选填B。大部分的四冲程发动机,气门都是简单地随着弹簧的返回而关闭。
3、丁图中进气门打开,排气门关闭,应该是第一个冲程--吸气冲程。按照四个冲程的先后顺序应该是丁、甲、丙、乙。介绍 活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。普通内燃机大多为四冲程内燃机。它分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
4、综上所述, 发动机每完成一个工作循环时, 曲轴转动两周(720°),进、排气门各开启1次,活塞完成四个冲程,其中进气、压缩和排气行程是消耗动力,只有做功行程产生动力。多缸发动机的工作顺序四冲程发动机工作时,只有一个冲程做功,其余三个冲程都是消耗功的。
5、夏天的清晨,河面上常会出现一些雾气,这个现象中发生的物态变化是(B)。在通常情况下,均属于导体的是(C)。单缸四冲程内燃机的四个冲程的示意图如图2所示。下列关于这种内燃机一个工作循环中四个冲程的顺序排列正确的是(B)。
柴油机的工作原理及工作过程是怎样的?
1、柴油机的工作原理:四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环,在一个工作循环中,活塞往复两次,曲轴转动两周。四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他三个冲程靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成。
2、柴油发动机工作原理:柴油发动机利用压缩空气体产生高热,注入雾化柴油后爆炸膨胀。压力直接作用在活塞上,推动活塞沿气缸做不等速直线往复运动。通过活塞销、连杆和曲轴组成的曲柄连杆机构,将活塞的直线运动转化为曲柄的旋转运动,从而输出机械功。
3、柴油发动机工作时,活塞在汽缸内往复运动,进行着进气、压缩、作功和排气4个工作行程,如图3-4所示。图中如果活塞往复两次,即曲轴转两圈完成这个过程,这种柴油发动机称为四冲程柴油机;若活塞往复1次,即曲轴转1圈,完成这4个过程,这种柴油机称二冲程柴油机。农用车所用的柴油机都是四冲程柴油机。
4、柴油机是一种利用压缩空气产生高温,将雾化的柴油喷入其中,通过爆炸膨胀推动活塞进行不等速的高速直线往复运动的发动机。这种直线运动通过活塞销、连杆和曲轴组成的曲柄连杆机构转化为曲柄的旋转运动,从而输出机械功。柴油机和汽油机的工作过程相似,每个工作循环都包括进气、压缩、做功、排气四个冲程。
5、柴油发动机工作原理:柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。
6、柴油机的工作原理基于压缩空气与喷射雾化柴油的结合,以产生高温高压。这个过程推动活塞沿气缸做高速直线往复运动,进而通过曲柄连杆机构转化为曲柄的旋转运动,最终输出机械功。柴油发动机以其功率大、经济性好而闻名。它们与汽油发动机有许多相似之处,均经历进气、压缩、做功和排气四个主要行程。
摩托车发动机的构造是什么?
图1-3 摩托车发动机 (1)机体组 机体组的作用是构成发动机的骨架,支承所有运动件,安装辅助系统,利用曲轴箱将发动机总成吊挂在车架上。机体组包括曲轴箱体、汽缸、汽缸盖等,如图1-4所示。 图1-4 发动机机体组组成 ①曲轴箱体。曲轴箱体的作用是与汽缸体、汽缸盖共同组成发动机基体。
为了使摩托车发动机轻量化,现代摩托车发动机一般采用齿轮常啮合式有级变速器,主要由变速器主、副齿轮副等组成。发动机的动力经离合器齿轮传递给变速器主轴,再通过变速齿轮传给副轴,安装在副轴上的小链轮将动力传给后轮。
只有四冲程发动机才装有凸轮轴、气门等配气机构,该机构主要包括凸轮轴、气门、气门座、气门弹簧、气门弹簧座、分气正时齿轮、分气主动齿轮、气门挺杆(顶置式气门结构中是推杆)、挺杆导管(或摇臂、摇臂轴)等零件,如图1-图1-7所示。
摩托车发动机的这个位置叫曲轴,摩托车发动机各部位的名称如下: 顶上部分叫做气缸盖,气缸盖往下是缸头,缸头再往下叫中缸,里面有缸筒、活塞。左边的边盖叫左边盖,里面是发电机,右边的边盖叫右边盖,里面有离合器。
4个冲程的示意图
1、甲图中两个气门都关闭,火花塞没有点火,此时活塞向下运动,应该是第二个冲程压缩冲程。乙图中进气门关闭,排气门打开,应该是第四个冲程--排气冲程。丙图中两个气门都关闭,火花塞点火,此时活塞向下运动,应该是第三个冲程--做功冲程。丁图中进气门打开,排气门关闭,应该是第一个冲程--吸气冲程。
2、冲程是指内燃机中活塞从一个行程到下一个行程的运动过程。四冲程发动机包括四个冲程,即进气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程。下面是四冲程发动机的简单示意图: 进气冲程:活塞下行,曲轴旋转,进气门开启,混合气进入燃烧室。 压缩冲程:活塞上行,曲轴旋转,进气门关闭,混合气被压缩。
3、第四个冲程-排气冲程:发动机排气冲程 作功冲程结束后,活塞到达下止点,曲轴带动活塞由下止点向上止点运动,此时排气门要打开,燃烧后的废气经排气门排出。排气结束,活塞处于上止点,开始下一个进气冲程。
如图,是汽油机的一个工作循环的四个冲程的示意图,下列关于四个冲程的...
热机的工作原理包括四个关键冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。在吸气冲程中,进气门打开,活塞向下运行,使得气缸容积增大,这正是吸气冲程的定义,气缸内充满可燃混合气。紧接着是压缩冲程,这个阶段气门都关闭,活塞向上运行,气缸容积减小,气体被压缩,内能增加,温度和压力随之升高。
B 试题分析:汽油机的一个工作循环由如图所示的四个冲程组成:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。其中在做功冲程中,是内燃机的内能转化为机械能,在压缩冲程中是机械能转化为内能。
丁图则显示活塞下行,汽缸容积增大,处于做功冲程状态。由此可见,汽油机工作的正确顺序是乙(吸气)、甲(压缩)、丁(做功)、丙(排气)。因此,正确选项应为B。这一顺序确保了发动机能够高效运行,从进气到做功再到排气,每个阶段都经过精心设计,以实现能量的最大转化。
丁图中进气门打开,排气门关闭,应该是第一个冲程--吸气冲程。按照四个冲程的先后顺序应该是丁、甲、丙、乙。介绍 活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。普通内燃机大多为四冲程内燃机。它分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。