手动车刹车离合位置图（手动汽车的刹车离合位置）

油门刹车的位置图

油门刹车的位置图如下：手动挡：自动挡：汽车油门刹车，油门位置介绍：手动挡汽车 有三个踏板，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。左脚控制离合器踏板，右脚要控制刹车和油门踏板，有可能出现油门当刹车的情况。

手动挡刹车离合器油门位置图如下：手动挡车辆配备三个踏板，最左边的是离合器踏板、中间是刹车踏板、最右边的是油门踏板，驾驶员的左脚控制在最左侧的离合器踏板，驾驶员的右脚控制刹车和油门踏板。之所以养成右脚控制刹车和油门这两个踏板，是防止车主在踩油门加速的同时又踩刹车。

而且油门和刹车的位置要分自动挡和手动挡。手动挡的话，主驾驶位下面三个踏板从左到右的顺序是：右离合踏板、制动踏板、油门踏板。如果是自动挡车型，只有两个踏板。从左到右的顺序是：制动踏板、油门踏板。汽车发动机的油门一般由油门踏板控制，油门踏板是控制汽车发动机燃料供给的装置。

汽车离合刹车油门的位置示意图汽车离合、刹车、油门的位置如下：如果是自动挡，那么只有两个踏板，分别是左边的刹车踏板和右边的油门踏板。注意这两个踏板只能用右脚来控制，千万不能一边脚来控制一个踏板，别认为没有了离合器踏板，左脚闲着也是闲着，就来踩刹车踏板。

如果是自动挡，那么只有两个踏板，分别是左边的刹车踏板和右边的油门踏板。注意这两个踏板只能用右脚来控制，千万不能一边脚来控制一个踏板，别认为没有了离合器踏板，左脚闲着也是闲着，就来踩刹车踏板。

离合制动油门三个位置(图)

离合制动油门位置在驾驶座脚部。离合踏板在最左边；刹车踏板在中间；油门踏板在最右边；驾驶人员通常全是用左脚操纵离合，随后用右脚操纵刹车和油门。离合制动油门全是手动车上的，自动档的车之后刹车和油门。须要注意的是车子正常运行时，脚不应放到离合踏板上。

油门刹车的位置图如下：手动挡：自动挡：汽车油门刹车，油门位置介绍：手动挡汽车 有三个踏板，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。左脚控制离合器踏板，右脚要控制刹车和油门踏板，有可能出现油门当刹车的情况。

手动挡油门刹车位置图如下：手动挡车辆配备三个踏板，最左边的是离合器踏板、中间是刹车踏板、最右边的是油门踏板，驾驶员的左脚控制在最左侧的离合器踏板，驾驶员的右脚控制刹车和油门踏板。之所以养成右脚控制刹车和油门这两个踏板，是防止车主在踩油门加速的同时又踩刹车。

手动挡刹车是哪个位置?

1、手动挡汽车，脚下三个控制板，中间的控制板是刹车，右边的控制板是油门。

2、手动挡有三个踏板，中间的是刹车：手动挡车都是左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门，它们的位置都是固定的，从左到右依次排开，离合，刹车，油门；这样的设计为了驾驶员的快速反应而避免在该刹车时误踩油门踏板。

3、自动挡汽车的刹车在左侧，即油门的左侧；手动挡汽车的刹车在中间，即在油门的左侧、离合的右侧。需要注意的是，不论是自动挡汽车还是手动挡汽车，都要使用右脚刹车，不可使用右脚踩油门左脚踩刹车。

4、手动挡油门刹车位置图如下：手动挡车辆配备三个踏板，最左边的是离合器踏板、中间是刹车踏板、最右边的是油门踏板，驾驶员的左脚控制在最左侧的离合器踏板，驾驶员的右脚控制刹车和油门踏板。之所以养成右脚控制刹车和油门这两个踏板，是防止车主在踩油门加速的同时又踩刹车。

5、无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，刹车的位置都是在驾驶员座位前方的踏板上。在手动挡汽车中，左脚负责踩离合器，右脚则负责油门和刹车的控制。而在自动挡汽车中，只有右脚需要控制油门和刹车。刹车的主要作用包括减速、使车辆停止以及在各种道路条件下稳定驻车。

6、汽车刹车的位置根据车型而定：手动挡车型：主驾驶位置下方的踏板中间为刹车踏板；自动挡车型：主驾驶位置下方的踏板左边是刹车踏板。汽车的刹车是：通过刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

汽车3个踏板,哪个是离合,哪个是油门,哪个是刹车?从左往右?

1、手动挡汽车3个脚踏板中，如下图所示，左一为离合踏板，左二为刹车踏板，最右侧为油门踏板。其中，左一离合踏板需要用左脚踩踏控制，刹车和油门踏板为右脚控制。自动挡汽车只有两个脚踏板，如下图所示，左边为刹车踏板，右侧为油门踏板，均需要使用右脚控制。

2、从左往右看，第一个是油门，第二个是刹车，第3个是离合，在使用过程中，油门和刹车基本都是用右脚调节，离合器要用左脚调节，在使用过程中要分清，防止在紧急状况下有踩错现象，影响到出行事故，安全驾驶无法确保。刹车油门和离合器使用注意1车辆低速时的停车动作，几乎同时踩下离合与脚刹踏板。

3、自动挡汽车有两个踏板，刹车踏板在左边，油门踏板在右边。手动挡有三个踏板，最左边是离合踏板，中间是刹车踏板，最右边是油门踏板。你需要在减速和停车时踩刹车踏板，加速时踩油门踏板，起步或换挡时踩离合踏板。其实汽车的油门踏板并不是直接控制喷油量，而是控制油门开度。

4、手动档汽车有三个踏板，它们的位置都是固定的，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。左脚控制离合，用右脚控制刹车和油门。离合器作用：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

5、MT： 共三个踏板，从左往右数起，分别是离合，制动（刹车），油门。左脚负责离合，右脚负责制动，油门。AT：共两个踏板，分别是制动，油门。都是由右脚负责（从左往右数）。离合器踏板：是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。