机油半年一换骗局（不管什么机油都是半年一换吗）

一年开不到2000公里,到底要不要换机油?按时长或里程换是骗局?

1、虽然开2000公里真的很少见，但是车内的机油也是有保质期的，时间长了会变质，从而影响车辆的行驶。一般新车的磨合期在3000公里左右。只要过了这个公里数，到了首保时间最好尽快更换。如果你的车辆行驶里程太少，半年不到2000公里，那么你可以晚一点拿到首保，但是不要延长太久。最多一两个月还是要换油。

2、一年开两千公里用不用换机油一年开两千公里需要更换机油。机油就算一年之内只行驶了两千公里，但是已经开始氧化了，会导致机油的粘度降低。机油就会含有较多的胶状物或者金属碎屑，这些杂质会影响到发动机的正常运转，甚至缩短发动机的使用时间。机油使用了一年之后，密封性也会有所降低，造成漏油的现象。

3、对于您的车辆保养需求，按照标准保养规程，年行驶2000公里已届更换机油的节点。值得注意的是，机油品质也直接影响保养周期。判断机油是否需换，可通过检查机油尺了解油质。在执行机油更换时，务必遵循以下要点：首要原则是遵循规定的保养周期，无论是里程还是时间，一旦达到标准即需进行。

4、如果您的车辆一年只行驶了2000公里，是否需要进行保养呢？答案是肯定的。车辆保养不仅仅是根据行驶公里数来决定的，还受到使用时间的影响。尽管行驶里程较少，但是车内的机油也有保质期，时间久了就会出现变质情况，进而影响车辆的行驶。因此，即使行驶里程少，也需要定期更换机油。

5、即使机油还能润滑，但其抗磨和抗氧化能力会下降，因此需要更换。防冻液和刹车油也有时效要求，一般是2年就必须更换。此外，轮胎也会因为老化变硬而需要更换，即使没有使用，也必须更换。对于这种情况下的车辆保养，我们给出一些建议。

6、一般新车的磨合期为3000公里左右，只要过了这个公里数，到了首保时间就最好去尽快更换掉。如果你的车辆公里数实在太少，半年还不到2000公里的，那么可以稍微晚一点去做首保，但是不要延长太久，最多晚个一两个月还是要去换机油了。

4s店十大欺诈顾客陷阱

而像导航或精品，这个更需谨慎，因此许多4S店所谓的原厂导航、倒车雷达、倒车影像等等配件其实并不是原厂，许多也是市面上常见的次品。赠品陷阱常见现象：在购车过程中，4S店往往会利用赠品来诱惑消费者，在车主想要更多的优惠时，4S店便会用赠品来忽悠消费者，但孰不知，4S店所谓的赠品可能和车主想象中的不太一样。

为获取流动资金而抵押合格证是很多中小型4S店常用的经营模式，可以一旦4S店因资金断裂无法赎回合格证，那么遭殃的就是车主，新车无法上牌入户。因此，在提车环节中，消费者要关注合格证的问题，以免造成后续的问题。

对于顾客碰到汽车4S店增加提车，很可能是出现下列几类状况：价高者先得 如果我们先付了订金，原本车辆是要交由大家的，但这时如果碰到有些人购车竞价高些，那_汽车4S店很有可能便会先把车辆卖给价高者，终究_有商家会和钱走不过去。

掉包配件！--尽管在正规的4S店中这种情况较少，但仍有少数不规范的维修店会替换配件。常见的掉包包括各类传感器、执行器元件和轮胎等。如果你发现车辆频繁更换配件，务必留意是否被掉包，确保自身权益。 捆绑销售的陷阱！--部分4S店会通过优惠活动吸引顾客，如大礼包或购车优惠。

其次，购置税的陷阱。购置税是按国家规定计算的，然而，部分4S店会故意提高计算基数，从而提高购车成本。消费者在缴税时，务必确认计算基数和税率的准确性，防止被误导。再者，保险费用的误导。4S店通常提供代办保险服务，但有的会强制消费者店内购买，并可能推荐非必要的保险。

增加额外保养项目比如清洗各种油路。这些项目大部分都不会出现在保养手册中，都是4S店自己添加的。

2年不换机油一点事都没机油半年一换是不是骗局

既然如此，两年不需要换机油的说法肯定不符合要求。即使两年时间里，这辆车也没几次上路的机会，但是定期检查维护才能使车况保持良好。因为车辆在不运行的情况下，车身零件与油液随着时间也会产生衰退。

如果你一年的驾驶里程不足以达到推荐的更换里程，那么一年一换也是合理的。在此过程中，选择机油时，重要的是确保购买渠道的正规性，以避免假货的侵害。确实有某些品牌机油可达到一年一换的使用标准，但这并不意味着所有品牌都如此。因此，车主在购买时务必选择可靠的渠道，保障产品质量。

要根据自己的用车情况进行更换，也不是骗人，只是依据厂家指导，如果是全合成机油一年一换是可以的。现在的机油质量都是很不错的，完全没有必要半年更换一次。有的时候机油半年才发挥最好的效用，结果被扔掉了。一般来说，十个月保养一次车子，更换一次机油是完全没有问题的。

任何机油都不建议一年一换这种说法是不对的，因为机油可以分为半合成机油和全合成机油，通常来说，半合成机油标注的更换周期是半年或5000公里更换一次，而全合成机油所标注的更换周期是一年或一万公里更换一次。

每行驶15000公里或一年一换，全程动力表现稳定如一。对于4S店主张半年换油的观点，我认为并非全然错误。机油的寿命不仅由时间决定，还取决于机油类型及车辆使用状况。使用高品质机油，一年更换一次也是合理选择。然而重要的是，不同品牌的机油寿命各异，务必根据个人车辆实际情况来选取适宜的机油。

5000公里就换机油,真的很浪费钱吗?

1、现在的半合成机油不是很贵，价格在200多，所以90%的车都用半合成机油。另外，如果推荐5000元换机油，需要加矿物油，本身价格就低。

2、有车的人都知道对车子的保养要做到位，尤其是发动机的保养是需要定期更换机油的，但是如果更换的早的话是会浪费钱，更换的晚的话又会损坏发动机的功能。有一些4S店的人说汽车5公里就需要换一次机油，其实这种说法并不是浪费的。

3、按半合成机油7500公里的使用寿命来算，5000公里一换肯定是浪费了。而机油的保质期在1～2年，开封后也不可能只够使用半年。真要算坑了多少钱的话，也就几百块吧！那么，如何更换机油才不会伤车？如果你的车还在保修期，建议你按照保养手册的周期去做保养，这样子对车的保护最好，就是费点钱。

4、每五公里换一次油确实会造成不必要的浪费，但主机厂在制定保养标准时不可能准确掌握每辆车的油的实际状态。

有人说汽车保养是骗局,你怎么看?

1、汽车保养是必须的，不是骗局。买到新车以后，可以在4s店免费做一次首保，也就是更换机油和机油滤芯。后期的保养维护都是收费的，也是很有必要的。汽车常规保养是更换机油四芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯。

2、如果职员夸大要拆卸发动机打扫，卖手机的商人说，卖手机其实是不赚钱，卖周边的配件。售后行业也一样，汽车总是要长时间运行，车上的很多零部件当然需要保养，有些油额也必须经常更换和添加。卖场宣传的工厂用品只是招牌或代理产品，市面上的乳胶和添加剂往往要便宜得多。

3、首先可以肯定的是，汽车保养不是骗局，同时，汽车保养还是一个必须的项目。作为一个机械零件，汽车是由几个部分组成的。作为一辆汽车，在它的运行过程中，零件与零件会有直接或间接的接触，每个高速运转的零件都会形成一定的周期性的东西，甚至会产生一些磨损的铁屑。这也是频繁换油保养的一个原因。

4、很多人在汽车需要保养的时候都会去4S店，但是每次去，汽车总是会被 检查出现这样那样的问题，最后算下来的价格可以说是相当高昂。其实在4S店里有很多汽车保养的“套路”，如果你对汽车不够了解的话，那么就很有可能被4S店坑上一大笔钱。

5、汽车保养当然不是骗局，汽车保养是保证车辆正常行驶的前提条件，每款车的保养时间一般在随车的保养手册中会特别注明，通常是5000公里或者10000公里保养一次。汽车保养汽车保养是一项预防性的工作，通常是对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件。

6、第二，就是汽车的轮胎，轮胎是很重要的，毕竟汽车是靠它走的，如果在行驶的路途中轮胎出了故障，那是非常麻烦的，所以有很多车主都很看重轮胎，一去4s店，如果有人说这个轮胎需要做一下保养，有很多车主都会同意，因此就受骗了。