中美撞机事件真相（中美撞机的最后处理结果）

81192为什么要撞美国飞机

美机机长奥斯本说，可能是为了缓冲逼近的速度，王伟把机头上抬，带动机身向上倾斜，撞上了EP-3侦察机一号发动机的螺旋桨。王伟的飞机立即断为两截，王伟跳伞逃生，后来下落不明，而美机机鼻脱落，一只发动机撞毁，开始垂直下坠，在30秒内下降了2000多米。在紧急情况下，美机迫降在海南岛的陵水军用机场。

事实澄清：中国飞机81192并非故意撞击美国飞机。实际上，2001年4月1日，美国海军EP-3电子侦察机在中国海南岛附近海域上空执行任务时，与中国歼-8战斗机发生碰撞。 事件经过：当时，中国飞行员王伟驾驶歼-8战斗机升空监视美国侦察机。美机突然改变航向，导致两机相撞。

事实澄清：并非中国飞机81192故意撞击美国飞机。实际上，是在2001年4月1日，美国侦察机突然改变航向，导致与中国歼-8战斗机发生碰撞。 飞行员的行动：当时，中国飞行员王伟正在执行监视任务，看到美国飞机开始离开，但他并没有立即返航。相反，他继续接近美国飞机，表现出不满。

并没有撞美国飞机。2001年4月1日，美国海军EP-3电子情报侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认牺牲。

为什么要撞美国飞机 并不是81192要撞美国飞机，而是美国的飞机没有提前预示就进行猛烈的转向，而这一突然的转向行为也与81192飞机造成了摩擦撞机，而摩擦撞机行为也让81192飞机坠毁，而81192飞机的驾驶员也就此牺牲。

美国飞机想跑。空军81192（王伟座机）不行让他跑。

了解中美撞机事件内幕的情况的请进

1、在一次中美军事行动中，美国的EP3型电子侦察机在中国近海进行侦察，中国军队派遣米格29战斗机进行跟踪。当时，中国正致力于研发电子侦察预警飞机，面对技术难题。EP3作为美国的佼佼者，引起了中国军队的注意。中国两架飞机要求EP3前往指定机场降落，但EP3拒绝并企图逃跑。

2、年4月1日，中美南海撞机事件发生，当时中国飞行员王伟奉命执行任务，与僚机起飞拦截美国的EP-3型电子侦察机。起飞后7分钟，赵宇和王伟在左前方20度、50公里处发现了这架美机。美机被识别为EP-3，频繁对我国海南岛进行抵近侦查，对我国安全构成威胁。

3、我空军两架歼—8战斗机立即起飞对其进行跟踪监视。9时7分，正当我方军机在海南岛东南l04公里处正常飞行时，美国的侦察机违反飞行规则，突然大角度转向，撞上我方一架军机，致使飞机失控坠海，飞行员王伟失踪。受损的美机则在未经过许可的情况下，进入我国领空，并降落在海南陵水军用机场。

4、2001年4月1日，发生了中美南海撞机事件，事件中中国飞行员王伟根据任务指令，与僚机一同起飞，目的是拦截正在对中国海南岛进行抵近侦查的美国EP-3型电子侦察机。 起飞约7分钟后，王伟和赵宇在左前方20度、距离约50公里的位置发现了美机。该EP-3型侦察机对中国构成了安全威胁。

5、中美南海撞机中方观点 台海危机发生以来，美国频繁派遣军用飞机在中国沿海地带收集中国军事情报，并曾经偷越中国领空，经常与中国战斗机发生对峙。这次是最严重的一次，直接造成两架飞机一毁一伤，中国驾驶员下落不明。

81192飞机是怎么回事?

事件回顾：2001年4月1日9时07分，中国海军歼-8Ⅱ战机（编号81192）在执行跟踪监视任务时，遭遇美国E-P3军用侦察机的恶意撞击，飞行员王伟失踪（13天后宣布牺牲）。9时33分，美军飞机降落在中国陵水军用机场，机组人员被及时带走。经过50分钟的等待，美方人员被带离飞机。

是中国海军航空兵的一架歼-8II战斗机的编号，这架飞机因2001年4月1日发生的中美南海撞机事件而闻名。

事件是指2001年4月1日，美国海军EP-3电子情报侦察机在中国海南岛附近海域上空侦查，中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截，其中一架僚机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞下落不明，后被中国确认牺牲的事件。

2001年4月1日发生了什么

1、2001年4月1日，发生了中美南海撞机事件，事件中中国飞行员王伟根据任务指令，与僚机一同起飞，目的是拦截正在对中国海南岛进行抵近侦查的美国EP-3型电子侦察机。 起飞约7分钟后，王伟和赵宇在左前方20度、距离约50公里的位置发现了美机。该EP-3型侦察机对中国构成了安全威胁。

2、年4月1日，发生了中美南海撞机事件。详细来说，2001年4月1日8时55分，美国海军的EP-3电子情报侦察机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国上空，与中国海军航空兵飞行员王伟驾驶的歼-8II战斗机发生碰撞，歼-8II战斗机坠毁。在此次中美撞机事件中，王伟跳伞下落不明，后被中国确认牺牲。

3、年4月1日，中美南海撞机事件成为当天的一大焦点。事件发生在当天8时55分，美国海军的EP-3电子情报侦察机在中国海南岛东南70海里（110公里）的中国领海上空，与中国海军航空兵飞行员王伟驾驶的歼-8II战斗机发生碰撞。这次碰撞导致歼-8II战斗机坠毁，飞行员王伟跳伞后下落不明，最终被确认牺牲。

4、年4月1日，在中国南海领空，发生了一件重大事件。当天，美国EP-3E侦察机非法侵入中国领空，我国歼-8Ⅱ战斗机编号81192的飞行员王伟在执行驱离任务时，与美军飞机发生碰撞，不幸壮烈牺牲。王伟被追授“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章，以表彰他在捍卫国家领空主权和民族尊严中所展现出的英勇精神。

5、年4月1日，中国南海领空发生了一起重大事件。当天，美国EP-3E侦察机非法入侵中国领空，我国飞行员王伟驾驶的编号为81192的歼-8Ⅱ战斗机在执行监视任务时与美军飞机相撞，不幸壮烈牺牲。王伟被追授“海空卫士”荣誉称号和一级英模奖章，以表彰他在保卫国家领空主权中所展现出的英勇精神。