动车事故为什么埋车头(动车事故是为了杀谁)

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甬温铁路事故车辆为什么要埋起来

1、为使汽车吊进入场地作业,须对桥下场地进行清理。这样就需要将桥下较完整的车厢整体外移,对散落的部件,包括撞碎的车头部件,采取外移并集中堆放在取土坑中,为吊车腾出场地。

2、以上内容参考:百度百科-7·23甬温线特别重大铁路交通事故温州高铁为什么要埋掉?掩埋车头是为了便于继续抢险,因为当时抢险现场狭窄,有一个泥潭,必须先填埋后才有助于继续的救援。

(图片来源网络,侵删)

3、调度不当是早期造成铁路事故最常见的因素,容易导致后车过早闯入前车行驶区间,大多数列车的追尾和相撞都与此有关。2011年发生的7·23甬温线特别重大铁路交通事故的直接原因就是调度混乱。

4、这就是前车停车的后果。该男子将火车逼停就是埋下了这么一个隐患,若后面来车,很有可能温州的动车事故将会再次上演,所以,对于这种损人不利己的人,法律应当严惩。

把车头埋在下面,盖上土,主要是便于抢险如何理解这句话?

当时现场抢险环境非常复杂……所以他们把车头埋在下面,盖上土,主要是便于抢险。他们给出的解释是这样,不管你信不信,我反正是信的。

“关于掩埋,后来他们(接机的同志)做这样的解释。因为当时在现场抢险的情况,环境非常复杂,下面是一个泥潭,施展开来很不方便……所以把那个车头埋在下面盖上土,主要是便于抢险。

(图片来源网络,侵删)

意思:所以树木高出树林,风肯定会把它吹断;土堆突出河岸,急流肯定会把它冲掉;德行高于众人,众人肯定会对他进行诽谤。前车之鉴不远,后来的车也继续翻覆在前车翻覆的路上。

舒可心的723事故评论

1、日前,中国人民大学制度分析与公共政策研究中心研究员舒可心做客第一视频访谈节目,对救援方式、失踪者搜寻、掩埋车头等舆论关心话题发表自己的见解,引起网友共鸣。视频被网友在微博上广泛转载。

至于你们信不信,我反正信了的出处

根据查询中国铁道部官网得知,不管你信不信反正我是信了出处是2011年7月24日晚铁道部新闻发言人王勇平的记者答问。

月24日晚的新闻发布会,铁道部新闻发言人王勇平说了几句让网友难以信服的话,比如“这只能说是生命的奇迹”,还有“至于你信不信,我反正信了”。

此为近期热词,语出铁道部发言人王勇平答记者问。另,电视剧《寻秦记》中有类似语句。

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