汽车控制线粗细对照表图（汽车控制线是正极还是负极）

汽车点火开关怎么接线图

汽车点火开关接线介绍：一根常电，接电瓶，一根ACC，主要控制收音机点烟器等耗电量不大的人性化设备。两根ON，一根控制发动机工作，制空调雨刷等大功率用电器。

首先，一个恒流线连接电池，主要为如收音机和点烟器等低功耗设备提供电源，通过ACC（附件电路）控制，确保人性化设备的正常使用。第二个开关闭合时，控制发动机运转，同时也负责空调和雨刷等大功率电器的供电。第三个线路对应点火开关的第一档，当车辆停车熄火时，用于控制收音机等。

火线是连接蓄电池到电流表或者直接到点火开关的，第一挡的线是控制收音机的。第二条线是点火开关第二挡的线，控制点火线圈、发电机调节器、转向灯、仪表等等。第三条线是控制预热的，大部分车没有这个挡。第四条线是连接起动机继电器控制起动机运转的。

汽车雨刮电机接线图

汽车雨刮电机的接线图描述如下：雨刮电机通常配备有四根线，用于实现不同的功能。

汽车雨刮电机接线图指南如下：电源识别：正控电机：红线连接正极，蓝色线连接低速，白线负责电机归零功能。负控电机：第4根线分别接到负极，与正控电机的接线方式相反。归零线的定位：使用万用表检测。当电机通电旋转时，观察哪根线在电机旋转过程中没有转动，这便是归位线，短暂接地即可。

五根线的雨刮电机的接线方法：黑色线为搭铁线，黄色线为高速线，绿色线为低速线，红色线为自动归位线，白色线为间歇线。接线方法： 红线接火线，黑线接地，白线接复位线， 绿线接低速线，黄线接间歇线。雨刮电机五根线的作用：一根线是间歇档，有间歇继电器控制。

请教下汽车的基本电路图。

1、：X5应该是用来输出控制的线，里面有个开关，这个开关应该是个继电器，开关闭合后输出正电压，可带负载。“X5”是车身控制模块引脚名称， 旁边的5是车身控制模块的引脚编号（5号接线孔）；2：X4用来输入供电，B+是Battery（电池）的正极。

2、一汽大众/ 上海大众常见车型发电机电路如下图所示，可以看出，一汽大众/ 上海大众汽车充电系统电路比较相似，发电机有三个接线端子，分别是B+端、L端和DFM端，其中L端和DFM端通过一个2 针插件与控制系统连接。

3、如上图是一个最简单的继电器自锁电路。按下启动按钮，电源通过启动按钮-停止按钮-继电器线圈-构成回路。继电器线圈通电后，上图中继电器常开触点吸合，电源通过继电器常开触点-停止按钮-继电器线圈-构成回路。这时即就是松开了启动按钮，由于继电器常开触点吸合，所以继电器线圈仍然通电，这就构成了自锁电路。

4、灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。

5、左边为主回路，右边是控制回路。控制回路中SB1为启动按钮，SB2为停止按钮，KM为接触器的辅助触点，FR为热继电保护器控制触点（起过载保护）。